Для себя вывел такую идею (посмотрев много материалов разных)- самый низкий вариант, в котором можно стоять вертикально(или хотя бы удобно) держась за руль. Ниже - устаешь ездить стоя на расслабоне, а отдых тоже нужен), выше - будут проблемы с заездом в горку. Я руль поднимал относительно стока на 3 см. Что касается наклона - должен быть параллелен вилке (та часть, которая вертикальная). Но у меня мот с весьма ущербной эргономикой изначально.
Только надо иметь ввиду что это для начинающих все. Потом само придет понимание. А вообще надо геометрию с КТМ свежего брать и масштабировать под свой рост)))